廣州黃埔文沖造船廠外景。

東莞榕樹模具運用達索系統CATIA軟件的日常工作場景。

發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇，“十四五”規劃提出要“打造數字經濟新優勢”，以數字化轉型整體驅動生產生活和治理方式的變革。加快推動數字經濟與實體經濟的深度融合，賦能傳統產業轉型升級，催生新產業新業態新模式，壯大經濟發展新引擎，是打造未來產業競爭新優勢的迫切需要。

工業軟件又是數字化轉型的“大腦”，是推動設計、生產、管理等流程一體化的中樞。工業軟件與制造業的密切結合，將作為核心支撐推動制造業向智能化與數字化轉型升級。

在我國工業軟件領域，來自法國的達索系統是工業軟件的領先代表之一，其解決方案的應用覆蓋從零部件到整機，從設計到整個產品生命周期的管理，從單個應用到整個平臺等。2012年，達索系統打造了3DEXPERIENCE平臺，依托實物進行綜合的數字孿生，并整合了技術、人與流程三大要素。

深入中國市場十多年，達索系統見證了中國制造業邁向“智造”的轉型之路，產業鏈供應鏈韌性和競爭力的持續提升，也與數萬家大型、中小企業持續展開了深度的數字化工業進程推進的合作，參與到船舶、航空航天、汽車及零部件、高科技等行業數字化轉型的建設中。

一體化平臺打破“信息孤島”

船舶行業是達索系統重點關注的12大行業之一，達索系統與中船黃埔文沖、江南造船廠等船舶企業都保持著密切的合作。在船舶領域，造船市場不僅受經濟與航運需求的影響，技術變革、海事規則以及突發事件都成為行業發展看不見的“推手”。這意味著船舶行業不僅要關注宏觀經濟因素，更要關注在數字化及綠色低碳轉型的浪潮中，新技術應用對行業的影響。

去年工信部發布《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》（以下簡稱《規劃》），其中制造業重點行業的數字化轉型成為了《規劃》重點。針對船舶業，《規劃》指出要聚焦優化提升船舶設計、研發、生產、管理到服務的全鏈條質量效益，以網絡化協同和服務化延伸為切入點，從設計協同化、制造智能化、管理精益化、產品服務化等方向進行數字化轉型。

對行業發展趨勢的前瞻，讓黃埔文沖早已布局了造船管理解決方案，將設計、管理和制造結合到一個一體化環境中。達索系統的3DEXPERIENCE平臺以及“為航海而設計”（Designed For Sea） 和“最優生產施工建造”（Optimized Production For Sea） 行業解決方案使一體化成為了可能。

過去，黃埔文沖乃至整個造船業所面臨的痛點在于船舶設計、生產和項目管理使用著互不關聯的軟件，可達數百種之多，“信息孤島”由此產生。達索系統3DEXPERIENCE平臺幫助企業梳理統一的數據來源，為所有流程奠定基礎，解決了長期以來數據不兼容、數據轉換等問題，實現將設計、制造和項目管理無縫地整合到一個有機整體中，實時地管理和控制船舶開發。

在黃埔文沖造船廠2016年9月啟動的2700集裝箱船項目中，超過100名參加該項目的設計師在工作中使用了達索系統“為航海而設計”解決方案。具體而言，該解決方案用于構建技術庫、分區隔艙和用于包括船舶結構、機器裝置、電子裝置和設備在內的四大專業領域建模，生成數字化模型，審查設計每一個方面。設計師隨后制定經優化的制造流程，生成能直接嵌入數控機床的數據，從而開展數控操作，如切割板材或彎折彎管等。

此外，借助該解決方案，船舶的電氣系統與流體系統也可同步設計。這種并行協同方法幫助避免可能危及日程和預算的最后階段錯誤。使用一體化平臺和統一數據源開展設計便于從管理角度實施流程控制。黃埔文沖還可利用解決方案中的模板加快設計速度，數字化地仿真建造流程以及向客戶展示船舶，以便在完成設計前采集他們的意見和作出修改。

黃埔文沖副總信息師李細紅表示：“達索系統3DEXPERIENCE帶來的最大價值是設計與制造流程的集成，以及能夠看到兩者彼此的影響。我們的目標是在黃埔文沖實施一個智能制造平臺，采用達索系統的解決方案進一步提升我們的設計質量和建造流程的效率。”

數字化轉型是中小企業的“必選題”

數字經濟的強力引擎是數字化轉型，而數字化轉型并不是大型企業的“專利”，對于制造行業的中小企業來說，數字化轉型不是選修課，是一道必選題，擁有數字化能力有助于中小企業提升市場競爭力。

廣東省是制造大省，并已初步形成了智能制造技術創新生態，一批具備智能化、數字化能力的中小企業不斷涌現。東莞榕樹模具有限公司和廣州市昊志機電股份有限公司是其中的代表企業。

榕樹模具成立于2014年，公司為沖壓企業提供優質的模具產品和解決方案，主要服務于汽車行業與家電行業。公司的痛點在于項目周期緊張，產品迭代速度越來越快，如何利用工業軟件提升開發效率是當務之急。

自成立至今，榕樹模具一直采用達索系統CATIA軟件。基于CATIA軟件的功能性和技術支持，榕樹模具持續實現知識的積累和技術的提升。CATIA軟件能夠很好地適應榕樹模具的開發節奏，提高模具標準化水平，達到建模速度和建模質量的雙提升。

榕樹模具設計組長張芳利分享道，此前公司有一套模具需要返工，正常情況下要花費一天時間。但通過使用CATIA在前期的關聯設計，他只改動了幾個關鍵參數，后面的特征通過刷新就全部完成，不到半天的時間就解決了一個棘手的問題。

昊志機電成立于2006年，是一家專業從事中高端數控機床、機器人、新能源汽車以及節能環保領域核心功能部件等的研發設計、生產制造、銷售與維修服務的國家高新技術企業。昊志機電立足主軸行業，逐步向數控機床和工業機器人等高端裝備的核心功能部件領域橫向擴張。

在成立之初，昊志機電就以“數智化”作為發展的主攻方向，但“瓶頸”很快顯現：主軸具有精度要求高、多品種和變批量的研制特點，這就要求研制企業具有較高的機加設計能力和柔性設計能力，以快速響應客戶的個性化需求。在研發過程中，昊志機電產品設計的數字化已經具備了良好的基礎，三維設計應用比較成熟；制造階段的數字化問題借助相對成熟的ERP、MES 等系統也獲得了比較好的解決。但與之對比，其工藝設計的數字化程度普遍較低，無法充分利用研發上游的三維模型及信息，造成工藝數據和研發數據脫節。

2021年起，昊志機電啟動三維數字化工藝系統的建設和應用項目，借助達索系統3DEXPERIENCE平臺，從研發到工藝協同、三維結構化工藝、工藝仿真驗證、工藝程序直通設備、三維工藝下工廠等五大方面開展項目實施。

一體化的流程以及基于三維結構化的工藝數據模型打破了瓶頸，能夠最大限度傳遞和繼承設計信息，有效減少工藝和設計理解上的偏差，昊志機電的工藝設計準確度提升了50%，工藝人員拆圖的工作量也降低了80%。

中國的制造業轉型仍在路上，面臨著諸多挑戰。數字化轉型最核心的轉變是業務的數字化，而達索系統3DEXPERIENCE平臺利用平臺完整性和數據連續性，實現整個業務鏈條的迭代，從生產制造到整個鏈條的協同，從而真正實現業務的優化。在這一過程中，達索系統能夠賦予企業更多技術能力，助力企業升級，并最終推動行業產業鏈的轉型。

撰文：葉丹