【青年學子講述】

坐冷板凳 做真科研 出真成果

講述人：哈爾濱工程大學船舶工程學院2017級博士研究生王春陽

在導師韓端鋒教授帶領下，我所在的科研團隊自2011年起開展極地工程裝備研究。2015年，學校成立了極地大科學工程研究中心。經過十幾年科研攻關，學校已成為我國極地船舶與海洋工程領域最主要的單位之一。

2017年，“冰上絲綢之路”的提出，對我國極地領域的科學研究提出更高要求。然而，我國極地科研起步較晚，關鍵裝備研發能力不足，諸多核心技術亟待突破。選擇極地裝備技術方向進行研究意義重大。于是，我堅定地選擇了這個研究方向，力爭通過多尺度力學方法解決極地環境載荷預報的技術難題。

2018年2月，為了獲得冰區載荷的第一手實驗數據，我與團隊頂著零下40攝氏度的極寒天氣在俄羅斯諾維克灣進行冰力學性質的現場實驗。極寒天氣下，我們凍得上牙磕下牙，手也不聽使喚。但我們努力克服困難，在極寒環境下連續工作十幾天，為后續冰載荷數值研究提供了寶貴的數據支撐。

博士研究的前幾年，我一直沒有取得實質性突破。每逢氣餒時，我就會想起導師對我的教導。一項科研成果從無到有需要漫長的過程，“哈軍工”人都能坐得住冷板凳、吃得了苦。通過不懈努力，我終于建立了一套極地環境載荷多尺度預報方法，推動極地冰載荷數值研究取得重要進步，為我國極區船舶設計提供了理論支撐。也因此，我參加了“雪龍2”號極地科考破冰船的科研任務，還參加了國家自然科學基金重大項目等5項國家級科研項目。

傳承和發揚“哈軍工”優良傳統，以祖國需要為第一需要，我們新一代會挺膺擔當，奮力拼搏。

項目團隊：光明日報記者張士英、張勝、王斯敏光明日報見習記者季雅寧

《光明日報》（2023年09月18日07版）

來源： 光明網-《光明日報》